险企可自行设计产品 盗抢险升级主险

http://www.sina.com.cn 2007年03月21日 07:58 每日经济新闻

  新版机动车商业保险行业基本条款(以下简称新商业车险条款)正式通过保监会的批准,将于4月1日实行。保监会相关负责人表示,各保险公司可选择使用车险行业条款或自主开发车险条款,并可在车险行业条款基础上开发补充性车险产品和其他特色车险产品。业内人士分析,商业车险条款逐步走向统一,意味着竞争将由条款费率价格转向服务以及各家公司的特色产品的竞争,一场以服务为导向的车险市场竞争已经不可避免。

  消费者如何应对新车险变脸

 

  作者:高和平


  面对新车险变脸,记者经过采访发现,大多数车主对于买车险不是十分明白。只有明确了解后,才能选择适合自己的车险。因此,对于新车主来说,除了“新车最好买全险”的普遍规律后,老车主在购买车险的时候也要算计一下。

新车险条款变化如何

  06版商业车险上市以来,在实施过程中遭遇到了一些理赔和业界竞争等方面的问题,所以在保险行业协会牵头下,从今年4月1日开始,07版新行业车险产品将正式启用。原06版行业基本条款停止使用。

 

  新版行业产品涵盖车辆损失险、三者险、车上人员责任险、盗抢险、不计免赔率特约险、玻璃单独破碎险、车身划痕损失险和可选免赔额特约险8个险种。仍然为A、B、C三套。由各家保险公司自行选择,三套之间保障范围、费率结构、费率水平和费率调整系数基本一致。

责任险、盗抢险升格主险

  盗抢险成主险

 

  经过比较,不难发现,同06版行业车险最大的不同,07版新版商业车险的A、B、C条款都将盗抢险列为主险,可单独投保。06版3款商业车险中,A款盗抢险为附加险,投保B、C两款的被保险人可以选择单独购买此险种。而在新版商业车险中,3款车险都将盗抢险定为了主险。其中,A款中依然保留了盗抢险为附加险。盗抢险升格为主险后,消费者可以自由选择,投保更加灵活。

  记者从上海各家财险了解到,继去年对商业车险主险进行统一之后,新条款对车辆损失险、商业三者险、车上人员责任险、盗抢险、不计免赔率特约险、玻璃单独破碎险、车身划痕损失险和可选免赔额特约险等8个险种做了条款和费率的统一,并且重申对酒后驾车意外以及酒后发生盗抢事故的免责条约。据悉,去年7月,随着机动车

  而

交通事故责任强制保险的实施,中国保险行业协会即推出了包括车辆损失险和商业三者险2个险种的A、B、C三套行业商业车险产品。而新版行业产品仍然为A、B、C三套,保障范围、费率结构、费率水平和费率调节系数基本一致、略有差异;同时,新版行业条款对费率调节系数进行了简化和规范,实现了与交强险的进一步衔接。

新车险也将常用的附加险进行了统一。据了解,A款产品的附加险包括车上人员责任险、盗抢险、玻璃单独破碎险、车身划痕损失险、可选免赔额特约条款、不计免赔率特约条款。B款产品的附加险包括玻璃单独破碎险、车身划痕损失险、基本险不计免赔率特约条款。C款产品的附加险则包括玻璃单独破碎险、车身油漆单独损伤险,并设置了车损免赔额特约条款和基本险不计免赔特约条款。

 

  享受折扣与出险挂钩

  引人注意的是,各家保险公司可自行决定车上人员责任险、盗抢险作主险或附险。记者从阳光财产险公司、天平

mgm娱乐场,  对于车主来说,购买车险能享受到怎样的折扣才是最实惠的。因此,07版车险产品对费率调节系数进行了统一,能享受到的折扣多少与车主的出险水平挂钩。

汽车保险、中华保险以及太平保险等获悉,其大多选择将这两款原来是附险的产品升格为主险。

  其中,“新保或上年发生3次以下赔款”的系数是1.0,即车主在购买车险时没有折扣。在“上年发生5次及5次以上赔款”、“上年发生4次赔款”、“上年发生3次赔款”的情形下,车主在续保时还要多付钱,系数分别为1.3、1.2及1.1。要想拿到折扣,那就要“上年无赔款”、“连续两年无赔款”以及“连续3年及3年以上无赔款”,折扣系数分别是0.9、0.8和0.7。

 

  此外,如果投保车辆的年平均行驶里程不到3万公里,A、B、C三套产品提供的优惠均为九折;年平均行驶5万公里以上的,保费要提高10%至30%。上年无交通违法的,保费打九折。投保车辆属于老、旧、新、特车型,保费会上涨30%至100%。

保险公司新动向

  在车损险方面,A、B两款产品的保费按车龄分为1年以下、1到2年、2到6年、6年以上合计4个档次;C款产品的档次分为1年以下、1到4年、4到6年、6到8年、8年以上总共5个档次。根据基础保费、车龄费率这两个系数将计算出实际保费。

 

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